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低速預燃LSPI的成因:機油怎麼選可以避免?|解方系列

什麼是低速預燃(LSPI)呢?是指引擎中的非理想、非正確點火時機的預先點火現象,而在燃燒室中過早的爆炸,與活塞自然的往復運動互相抵抗,使得活塞曲軸在不對的行程上承受爆炸,進而導致引擎爆震,產生嚴重、不可修復的損壞。




在許多情況下,低速預燃(LSPI)僅輕微使引擎產生抖動,不易被察覺,長久下來很可能逐步使活塞破裂、活塞連桿斷裂或彎曲等引擎部件損毀。



低速預燃(LSPI)的成因

常見於小排量渦輪、缸內直噴引擎中,這類型引擎為了擠出更大功率的輸出,燃燒必須比傳統引擎更快、更熱,因此燃料蒸發時間也更短,導致燃燒不完全與積碳。然而,低速預燃通常發生低轉數行駛及冷啟動,其中關乎於是否選用正確的機油,因為這類型直噴引擎需要較低黏度的機油,更容易進入燃燒室,形成爆炸混和物,以確保在極短的爆炸時間中,整個行程能順利進行,避免異常爆炸。




如何避免低速預燃(LSPI)

如果可能的話,避免在寒冷時低轉速行駛。此外,應該使用防止提前點火的特殊機油。 為了防止低速預燃(LSPI),我們開發了 Special Tec AA 系列和 Special Tec DX1 專門設計的機油 。根據 API SN Plus+RC 規範,這些產品需要接受額外的 LSPI 測試。




Special Tec DX1 特殊科技合成機油5W-30,使用高合成科技機油配方,能減少燃油消耗,同時確保出色的冷啟動性能、磨損保護和引擎清潔度。創新的添加劑技術,最大限度地減少了低速提前點火(LSPI)的發生,從而確保更長的引擎壽命。



✅適合缸內直噴、小排氣量渦輪車款

✅添加劑配方有效減少低速預燃(LSPI)與隨機預燃(SPI)

✅減少燃油消耗

✅具優異的冷啟動特性




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